Imediatamente após a corrida em Melbourne, a equipe britânica disse que o piloto brasileiro teve “problemas com os ajustes na asa traseira móvel”.
À ‘Auto Motor und Sport, o dirigente da equipe Dickie Stanford disse: “Algo no sistema de controle da corrida estava errado.”
“O Barrichello não pode usar sua asa traseira na reta principal mesmo apesar de algumas vezes ele estar perto o suficiente do carro da frente. Ele foi (erroneamente) programado para o segundo setor.”, disse Stanford.
Ele disse que a equipe pediu que Barrichello não usasse a asa no segundo setor enquanto a Williams se comunicava com o controle de prova via e-mail para ter o erro corrigido.
“Por isso eu demorei tanto para ultrapassar Heidfeld.”, disse Barrichello.